опавшую в ДТП застрахованную машинку можно абсолютно успешно реализовать. Сделать это порой могут помочь и сами страховщики, выставляя автоматических на биржу битых машин. Заработанных средств абсолютно может хватить на оплату аванса для приобретения новейших"колес" в кредит или же по лизингу.

"В прошедшем году я попал в ужасное ДТП. Задняя часть моей машинки просто расплющилась от удара КАМАЗа. Так как у меня был полис автоКАСКО я, естесственно, получил страховое возмещение, но честно говоря, то даже в последствии починки машинка смотрелась не так важно. Мой страховой менеджер предложил мне реализовать автоматических. Мы выставили фото на аукцион битых машин и через какоето время отыскали клиента. Не знаю, вышло бы у меня самому все так проворно и успешно провернуть, если б не содействие посредника", - ведает оператор одной из телекомпаний Анатолий Куприенко.

В случае если машинка, застрахованная по программе автоКАСКО, попала в ДТП, у её владельца есть как минимум 3 предлога, чтобы не впадать в отчаяние. Во-1-х, в случае если автоматических пострадало не совсем сильно, можно получить выплату от страховщика, сделать починку и ездить далее. Во-2-х, даже если же машинка не подлежит восстановлению, можно получить средства от страховой фирмы и приобрести новое автоматических. Хотя, несомненно, материальные утраты страховщики не компенсируют всецело - нужно держать в голове о франшизе и привычке минимизировать выплаты по страховым случаям.

И, в-3-х, от пострадавшей машинки можно просто избавиться в обмен на средства - продав её с помощью страховщика или собственноручно.

Разбитое - также ценное

Организацией сбыта битых машин сейчас активно занимаются почти все страховщики « СГрам"ТАС","Всепригодная","Оранта" и др ». Обыкновенно им это любопытно, в случае если машинка уничтожена в трагедии на 70% и не подлежит восстановлению.

"При полном ликвидировании застрахованного транспортного средства, когда хозяин изъявил стремление не восстанавливать этот авто, а реализовать, страховая компания может помочь владельцу на тендерной базе выбрать более применимого клиента для реализации ликвидных остатков. Тогда выплата страхового возмещения делается с учетом приобретенных валютных средств от реализации остатков и критерий контракта страхования", - объясняет заместитель председателя правления ЗАО"Финансовая группа"Страховые традиции" Руслан Шугайло.

Основной канал продаж битых автоматических - онлайн-биржы битых машин. Их адреса просто сыскать в Вебе. В большинстве случаев, на каждой из их практически постоянно можно сыскать от 20 до 50 машин с различного рода повреждениями. Цены на их приблизительно в 2-5 разов ниже среднерыночных на новое автоматических, в зависимости от возраста и состояния машинки. Обновления базы"железа" происходит почти что каждый день, даже за счет тех машин, какие выставляются на реализацию страховыми компаниями - если же они не подлежат восстановлению или же покупатель попросил их реализовать.

"Страховая компания может выступить поручителем по продаже авто. К примеру, в страховом договоре наверное прописано, что при пришествии страхового варианта страховщик в качестве представителя интересов владельца и за его счет может способствовать реализации объекта страхования", - объясняет юрист Светлана Крук.

Следовательно, страховая компания зарабатывает лишние средства. А хозяин авто, наверняка, может прирастить размер приобретенного от страховщика возмещения, в случае если отыщет клиента, который приобритет автоматических за больше высшую цену.

Как продают ?

Процесс реализации битого автоматических на онлайн-бирже складывается из нескольких достаточно обычных шагов. "Хозяин или же уполномоченное лицо присылают нам фото с описанием авто на e-mail. Мы размещаем их на вебсайте за доп плату в 5 евро. В последствии оценки авто назначается дата аукциона. В сей день в онлайн-режиме проводятся торги", - ведает региональный менеджер биржи битых каров Autoonline-Украина Миша Богачевич.

Машинка на бирже может находиться как виртуально, другими словами как фото на вебсайте, так и реально - почти все биржи имеют свои гаражи, где машинки хранятся до момента реализации. Естественно, понадобиться расплачиваться за сервисы по продаже и/или хранению машинки. Сервисы эти обходятся, в большинстве случаев, более в $250-800. Все зависит от такого, за что понадобиться отдавать средства. К примеру, биржа может провести профессиональную фотосъемку автоматических, неустанно обновлять информацию об каре, располагать объявления о продаже машинки в известных печатных изданиях и даже посодействовать с починкой. Ясно, что конкретно торговец решает, что из перечисленных услуг ему, на самом деле, надо.

В случае если клиент найдется, то для дизайна контракта купли-продажи торговец обязан быть готов предъявить справку про то, что авто не является объектом залога, правоустанавливающие документы, а еще свои личные документы « паспорт и справку о присвоении идентификационного номера ». Сделка, естественно, оформляется нотариально, и сделать это можно напрямик на бирже.

А приобретут ли ?

Впрочем не обязательно, что машинку, выставленную на бирже битых автоматических, приобретут по цене торговца и в считанные дни. Как демонстрирует практика, в случае если есть повреждения, какие не были указаны владельцем машинки в объявлении, клиенты активно торгуются и сбивают цену. Тоже на цена автоматических оказывает большое влияние число владельцев авто, нрав повреждений и пр моменты.

Для успешной реализации, как отмечают эксперты, требуется, чтобы движок и ходовая часть машинки не имели ответственных дефектов « таковых как стук, дымление, выброс масла с картерными газами, скрежет, лязг и пр ». Правда, такие недочеты, устранение коих обойдется относительно совсем недорого, немаловажного влияния на цену не оказывают.

Подытоживая, можно заявить, что битую, но абсолютно"свежую" машинку бизнес-класса со средней степенью повреждений на бирже можно реализовать дешевле неповрежденной в среднем на 20-25%. Или же по еще больше низкой цене - все зависит от такого, как сильно машинка пострадала в трагедии. Сделку можно провести на протяжении месяца, а при посредничестве страховщика - и такого скорее. И хныкать над"обломками" машинки понадобиться недолго, основное - знать каналы продаж и подключать к процессу подходящих жителей нашей планеты.

Итого

В случае если попавшее в ДТП автоматических надо реализовать проворно - лучше поискать страховщика, который несомненно поможет это сделать. В случае если сыскать такового не удастся, можно самому постараться выставить автоматических на биржу битых машин. В случае если условия не понравятся - есть и др варианты.