Акционерное разговор SAAB « Svenska Aeroplan Aktiebolaget » было создано в 1937 году для изготовления авиационной техники. В 1947 году было принято заключение о выпуске каров. первая серийная модель SAAB 92 была собрана в промышленных критериях в шведском городе Тролхеттен в декабре 1949 года. В 1969 году было образовано акционерное разговор SAAB-Scania AB. Его эмблемой стали 2 сплетенных кольца, значащие союз 2-ух шведских компаний. В январе 1990 года фирма General Motors покупала 50% акций SAAB-Scania и образовала компанию SAAB Automobile AB. С этого момента авто SAAB начали стандартизировать с некоторыми моделями GM, в частности с авто Opel. С января 2000 года фирма находится в принадлежности фирмы General Motors. GM придает большущее смысл расширению деловитости компании Saab как торгашеской марки. За всю историю компании при содействии GM в нее вложены наиболее большие инвестиции и осуществлены планы сообразно развитию производста и творению новейшей продукции. Этак, инвестиции в новые производственные мощности завода в грам. Тролхеттен составили 4,5 млрд шведских крон, сообразно существу завод был выстроен заново. Все это позволило фирмы новости серьезное обновление и продолжение имеющегося модельного ряда. Представители фирмы говорят, что любой год на суд публики станет высовываться сообразно одному концепт-кару. Подтверждение – обрисованный на франкфуртском авто салоне смелый концепт спортивного авто SAAB 9Х Concept. «Я осматриваю этот авто как нашу заявку на будущее», – сказал ведущий директор компании SAAB Петер Аугустон. За 8 месяцев 2002 года компанией совершено 77 546 каров супротив 77 725 в 2001 году. Величина продаж в Западной Европе в августе 2002 года составил 3127 « +6,3% ».