авто обои

Infiniti_small.jpg
Тонировка автомобиля

тонировка автомобиляТонировка автомобиля это не только способ визуально сделать автомобиль более красивым, загадочным, спортивным или агрессивным. Это еще и способ сэкономить бензин за счет более редкого включения кондиционера, способ сберечь ценные вещи находящиеся в салоне автомобиля от вандалов, способ спрятаться от любопытных глаз в пробке.
Для того, чтобы самостоятельно затонировать автомобиль не нужно особых навыков и инструментов. Вам понадобится тонировочная пленка. Если качество тонирования очень важно и финансы позволяют, то купите американскую пленку. Если безупречное качество не обязательный пункт, и вы готовы смириться с парочкой малозаметных «косяков» в обмен на низкую цену пленки, то купите корейскую пленку. Но ни в коем случае не покупайте китайскую пленку, она годится только для оклейки окон трамвая. Средний уровень светопропускания пленки 20%, золотая середина. Эта пленка создаст необходимый комфорт в салоне и не будет препятствовать обзорности, даже зимней ночью. Если наклеить более темную пленку, то в темное время суток могут возникнуть проблемы с ориентацией в пространстве, и все это выльется в дорогостоящий ремонт лакокрасочного покрытия.
Также вам понадобится резиновый шпатель шириной от пяти до двенадцати сантиметров из любого магазина стройматериалов, детский шампунь «Джонсонс беби» из аптеки, пульверизатор для комнатных растений из хозяйственного магазина, канцелярский нож из магазина канцтоваров. Еще прихватите из дома настольную лампу, салфетки и пару лезвий для безопасной бритвы.
Итак, очень тщательно моем стекла автомобиля и все части салона, которые могут быть задеты руками или пленкой в процессе тонирования. Соскребаем со стекол все невидимые глазу загрязнения с помощью лезвия для бритвы. Около резиновых уплотнителей хорошенько проходимся салфеткой.
Разматываем рулон и прикладываем пленку с внешней стороны к стеклу. Обрезаем пленку с сантиметровым запасом. Отделяя лайнер (бесцветную подложку) от пленки, одновременно густо брызгаем на липкую сторону пленки раствором шампуня (несколько капель на литр). Быстро, пока не высохла, прикладываем пленку к внутренней части стекла липкой стороной. Выравниваем пленку и начинаем выгонять раствор шампуня из-под нее шпателем, начиная с середины, продвигаясь к краям. Осторожно, чтобы не повредить резиновый уплотнитель, отрезаем лишнюю пленку и проглаживаем края шпателем, обернутым в салфетку. Включаем настольную лампу внутри автомобиля и направляем ее на стекло. Смотрим снаружи и видим все оставшиеся пузырьки воздуха. Осторожно шпателем сгоняем их к краю пленки.
Чтобы наклеить пленку на сферические стекла (лобовое и заднее), нужно разглаживать появляющиеся складки, осторожно нагревая пленку на внешней стороне стекла. Осторожно! Стекло может треснуть от перепада температур. Для нагрева лучше использовать строительный фен, но иногда хватает и бытового, незаметно взятого у жены.
Более безопасный способ придания пленке сферической формы это разрезание ее по горизонтали на несколько полос. Для удобства, можно резать пленку вдоль проводов обогрева заднего стекла, подсветив его изнутри.
Пленка сохнет, в среднем, сутки. Не открывайте окна в это время. Разноцветные разводы от шампуня пропадают через неделю.
Как правило, после тонировки, медленнее работают стеклоподъемники. Это обусловлено тем, что коэффициент трения пленки выше чем стекла. Но это не повод отказаться от комфорта, который приносит тонировка.