|
24.05.2009 07:06 |
|
Единственный в гамме DaimlerChrysler полноразмерный внедорожник Durango,
спроектированный на платформе пикапов Dakota, дебютировал в 1997 году. Возраст начинает
сказываться, и продажи Durango в последнее время неуклонно падают: в 2001 году было продано лишь
130 799 внедорожников (–25% к 2000 году), а за 6 месяцев 2002 года объем продаж упал еще на 17%. Чтобы выправить ситуацию, Durango 2003
модельного года несколько модернизировали: на всех модификациях устанавливают дисковые тормоза, новые 16-дюймовые алюминиевые колеса
и шины 245/ 70 R16, складывающиеся (40:20:40) спинки задних сидений, а также по заказу отделку
консоли «под алюминий». Предусмотрено пять базовых комплектаций в полноприводном и
заднеприводном исполнениях: Sport, SXT, SLT, SLT Plus и R/T. Базовым двигателем считается 4,7-
литровый Magnum V8 мощностью 238 л.с. (400 Н·м), можно заказать и 5,9-литровый V8 мощностью 249
л.с. (454 Н·м). По заказу на Durango устанавливают 5-ступенчатую трансмиссию. Выпускавшийся в
Мексике для местного рынка полноразмерный SUV Ramcharger снят с производства.
|
