Долгая история марки Додж начинается с основания завода по производству деталей для машин. Это произошло в 1900 году. Основателями являются Хорэс и Джон Додж. В 1913 году набравшись опыта, заработав денег и получая хорошие отзывы от покупателей, братья образуют фирму Dodge Brothers. Первым автомобилем марки стал автомобиль с мощностью 35 л. с. Помимо этого его цена была в полтора раза ниже, чем примитивный Ford T, что принесло компании большой успех.

К 1919 году продажи марки превысили 100 тысяч экземпляров. Однако в 1920 году братья умерли от «испанки» и компания оказалась никому не нужной, даже не глядя на перспективность её развития. Первоначально компании приобрёл банковский консорциум в 25 году, тем не менее в 1928 она попадает в умелые руки Уолтера Крайслера. В 33 компания стала менее популярной, и поэтому было решено сделать её на предпоследнем месте по стоимости. Такая стратегия помогла восстановить товарооборот. В 1937-м он составил около 300 тысяч.

В послевоенный период продукция имела солидный, но достаточно не выразительный дизайн. Положение изменилось в 1950-г когда разработкой дизайна занялся Вёрджил Экснер.

В 1960 году публике были представлены Dodge Matador и Polara совместно с компактным Dart, которые мгновенно стали популярными. В 1966 был выпущен Dodge Charger который мог оснащаться знаменитым 426 Hemi, способным развивать 425 л.с.

1969 год был знаменательным для компании. Она специально выпустила 503 штуки автомобилей Daytona для участия в гонках NASCAR. Не оставляя никаких шансов соперникам руководство гонок решило ограничить максимальный объём двигателей до пяти литров. С 70-х стартова выпуск популярный Dodge Challenger. Далее в компании начинается небольшая полоса неудач – выпуск не пользующегося спросом автомобиля и нефтяной кризис. Тем не менее с приходом нового руководителя фирма снова начала набирать обороты. На данный момент компания сделала ставку на концепт Dodge Challenger, выпускающийся с 2008 года.