авто обои

Infiniti_05_small.jpg
Citroen C8

На Женевском автосалоне 2002 года состоялась премьера нового, второго по счету, поколения переднеприводных мини-вэнов совместной разработки концернов PSA и FIAT, причем новинка от Citroёn в рамках корпоративного обозначения новых моделей заодно сменила и имя с Evasion на C8. Фактически речь идет о коренной модернизации Evasion – базовая платформа U60, включая основание кузова и конструкцию подвесок, осталась, зато дизайн кузова и интерьер полностью изменены. Внешне C8 напоминает C5: лаконичная обтекаемая форма с заостренной передней частью, заходящие на капот каплевидные фары, широкая «улыбка» воздухозаборника. Предусмотрены три базовые модификации: Detente, Cocon и VIP. Интерьер с расширенными возможностями трансформации и оригинальной передней панелью с круглыми флюоресцентными шкалами приборов тщательно продуман с точки зрения эргономики. Можно заказать и комплектацию с DVD-проигрывателем и 10- дюймовым экраном. Сдвижные задние боковые двери оснащены электроприводами. Для C8 предусмотрена новая гамма двигателей: бензиновые 2,0 л R4 (140 л.с.); 2,2 л HPi 160 л.с., 217 Н·м и 3,0 л V6 (207 л.с.), а также 2,2-литровый турбодизель common rail мощностью 133 л.с. Собирают C8 на заводе СП Sevel Nord на юге Франции.