авто обои

Ford_03_small.jpg
Citroen Saxo

Дебют компактного хэтчбека Saxo состоялся в 1996 году на автосалоне в Женеве; модель сменила на конвейере AX. Рестайлинг 1999 года придал внешности Saxo более «дружелюбный» и современный вид: появились новые передние каплевидные фары в стиле Picasso и «улыбающаяся» решетка радиатора. Хэтчбеки Saxo с трех- и пятидверным кузовом были спроектированы на единой платформе с Peugeot 106: у них общие основание кузова и его силовые элементы, конструкция подвесок (впереди стойки McPherson, сзади торсионы и продольные рычаги). Двигатели: бензиновые 1,1 л, 60 л.с., 94 Н·м; 1,4 л, 75 л.с., 120 Н·м; 1,6 л 16V 118 л.с., 145 Н·м (спортивная модификация Saxo VTS), а также турбодизель 1,5 л, 57 л.с., 95 Н·м. Несмотря на скромные габариты (3718х1595х1360 мм), у Saxo весьма вместительный для такой крохи багажник: 280 или 980 л при сложенном заднем сиденье. В 2003 году ожидается премьера преемника Saxo – новой субкомпактной модели C2. В 2001 году в мире было продано 249 200 автомобилей Saxo всех модификаций.