авто обои

Infiniti_01_small.jpg
BMW 3 Series

Премьера последнего поколения седанов 3-й серии (серия E46) состоялась весной 1998 года, а в 2001 году был проведен косметический рестайлинг: появились новые капот и крылья, элегантная светотехника, бамперы, модернизирован интерьер. «Трешка» от BMW – фактически синоним driver-car, то есть автомобиль, ориентированный на водителя, хотя E46 несколько утратили боевой дух, свойственный серии E36 (1991–1998 годы). Среди плюсов модели – отличная управляемость и при этом комфортабельность езды за счет многорычажной задней подвески, качественно выполненный интерьер, великолепные двигатели (в первую очередь «фирменное блюдо» BMW – рядные «шестерки») и их очень большой выбор, а к минусам можно отнести довольно тесный задний ряд сидений. Сейчас в России продают только седаны калининградской сборки. Гамма двигателей: бензиновые 1,9 л R4 (115 л.с., 175 Н·м; 316i), 2,0 л R4 (143 л.с., 200 Н·м; 318i), рядные «шестерки» 2,2 л (170 л.с., 210 Н·м; 320i), 2,5 л (192 л.с.; 325i) и 3,0 л (231 л.с., 300 Н·м; 330i), а также турбодизели – два 2-литровых, мощностью 115 и 150 л.с. (318d и 320d) и 2,9-литровый (184 л.с., 390 Н·м, 330d). Кроме заднеприводных с 2000 года в Германии выпускают полноприводные модификации 325xi, 330xi и 330xd.